Bizonytalanná vált a Madarasi Hargita síközpontjának jövője, miután a sípályák területét jelenleg használó vállalkozás hosszú távú bérleti szerződése 2026 végén lejár, a folytatás feltételeiről pedig egyelőre nem született megállapodás.
A sírendszert több mint húsz éve a Bagolykő Kft. üzemelteti, nagyrészt a Kápolnásfalusi Közbirtokosságtól bérelt területeken. A vállalkozás társtulajdonosai szerint 2003 óta négy felvonót építettek ki, fejlesztették a hóágyúrendszert és a beléptetést, valamint pályakarbantartó és úttakarító gépeket vásároltak.
A Kápolnásfalusi Közbirtokosság ugyanakkor nem kívánja a jelenlegi formában folytatni a hosszú távú együttműködést. Both Lajos, a közbirtokosság elnöke a több mint húsz éve kialakított szerződéses rendszert a szervezet szempontjából méltánytalannak, aránytalannak és egyoldalúnak nevezte. A közgyűlés ezért egy másik pályázó mellett döntött.
Az üzemeltetőváltást nehezíti, hogy a sípályák területe és a működésükhöz szükséges infrastruktúra nem ugyanannak a szereplőnek a tulajdonában van. A felvonók és a géppark a Bagolykőhöz tartoznak, ezek átvételéről azonban egyelőre nincs megállapodás.
A Transtelex információi szerint az üzemeltetést a jelenlegi szerződés lejárta után egy ötfős csoport venné át. A lapnak nyilatkozó Both István, a csoport egyik tagja azt mondta, elsőként a meglévő felvonók és gépek átvételével próbálnák biztosítani a síközpont folyamatos működését. Az eszközök áráról már tárgyaltak a jelenlegi üzemeltetővel, azt azonban túl magasnak találták, ezért konkrét vételi ajánlatot még nem tettek.
Ha nem sikerülne megállapodni a jelenlegi infrastruktúra további használatáról, egy új rendszer kiépítése hosszabb folyamat lehet. A Madarasi Hargita Natura 2000-es terület, ahol erdő- és gyepterületek is érintettek, emellett a tulajdonviszonyok és a telekkönyvi állapotok is bonyolultak. Egy új felvonórendszer engedélyezése ezért akár évekig is eltarthat.
MÁR A KÖVETKEZŐ SÍSZEZON IS BIZONYTALAN
A hosszabb távú üzemeltetésnél sürgetőbb kérdés a 2026–2027-es téli szezon sorsa. Both Lajos szerint erre az idényre még a Bagolykőnek ajánlották fel egy új bérleti szerződés megkötését, az új üzemeltetői csoport csak később venné át a pályákat.
A Bagolykő társtulajdonosai azonban elfogadhatatlannak tartják a felajánlott feltételeket, és erről írásban is tájékoztatták a közbirtokosságot. A tárgyalások részleteit egyik fél sem hozta nyilvánosságra. A jelenlegi üzemeltető képviselői ugyanakkor közölték, hogy a mostani feltételek mellett kénytelenek lennének felfüggeszteni a szolgáltatást.
A Bagolykő tulajdonosai elismerték, hogy a síközpont megtartása jelenleg bizonytalan. A közbirtokosság elnöke szerint szeptember végéig, legkésőbb október közepéig rendezni kellene a helyzetet.
A bizonytalanság a helyi turizmusra is hatással lehet. A téli és szilveszteri szállásfoglalások már augusztus végétől, szeptembertől megkezdődnek, miközben hamarosan a pályák felkészítését is el kell kezdeni. A helyszínen dolgozók attól tartanak, hogy a sípályák esetleges leállása miatt visszaesnének a foglalások, ami a munkahelyeket is veszélyeztetheti.
A TÉRSÉG TURIZMUSÁRA IS HATÁSSAL LEHET A VITA
A Madarasi Hargita Székelyföld egyik jelentős turisztikai célpontja, amelyet télen a síelők, az év más időszakaiban pedig kirándulók és zarándokok keresnek fel. A síközpont működésének tartós szünetelése ezért nemcsak a közvetlenül a hegyen működő vállalkozásokat, hanem a környező települések szállásadóit és vendéglátóhelyeit is érinthetné.
Bíró Barna Botond, Hargita Megye Tanácsának elnöke a lapnak azt mondta, addig nem terveznek újabb jelentős közpénzt fordítani a Madarasi Hargita nagyobb fejlesztéseire, amíg a tulajdonosok között nincs megállapodás arról, milyen irányban szeretnék fejleszteni a területet.
A következő hónapok egyik legfontosabb kérdése így az lesz, hogy a Kápolnásfalusi Közbirtokosság és a Bagolykő meg tud-e állapodni a 2026–2027-es szezon feltételeiről, majd sikerül-e rendezni a síközpont infrastruktúrájának hosszabb távú sorsát.
Címlapkép: Facebook/Madarasi Hargita Síközpont
