Szokatlan jelenet játszódott le a napokban a magyar vasúton: szerb vasúti járművek, kínai gyártású SOKO („Sólyom”) motorvonatok jelentek meg Békéscsaba térségében, ráadásul nem is akármilyen tempóban.
A MÁV-csoport vezérigazgatója, Hegyi Zsolt közösségi oldalán számolt be arról, hogy a járművek hatósági próbafutásai során még a 176 km/h-s sebességet is elérték a Gyoma és Békéscsaba közötti szakaszon. Ez azonban nem rendkívüli, hanem előírás: a magyarországi szakaszon tervezett 160 km/h-s üzemi sebességhez képest a teszteket annak 10 százalékkal magasabb értékén kell elvégezni.
A kérdés azonban sokakban felmerül: mit keresnek a Budapest–Belgrád gyorsvasúton közlekedő szerb vonatok Kelet-Magyarországon, egy teljesen más vasútvonalon?
A válasz a Budapest–Belgrád vasútvonal fejlesztésében keresendő. Miközben a magyar mozdonyok Szerbiában készülnek fel az új pálya használatára, addig Magyarországon a szerb vasúttársaság járműveit hangolják össze a felújított 150-es vasútvonal követelményeivel.
Az első két Sólyom motorvonat már meg is érkezett, és megkezdődtek a hatósági próbák, valamint a magyar mozdonyvezetők képzése is. A következő napokban további járművek csatlakoznak a tesztekhez.
A Békéscsaba környéki szakasz nem véletlen választás: a pályát már felkészítették a 160 km/h-s közlekedésre, és a tervek szerint jövőre – egy átfogó karbantartást követően – a személyszállító vonatok számára is engedélyezik ezt a sebességet egészen Lőkösháza irányába.
A folyamat része annak az országos fejlesztési ütemnek, amelynek során egyre több magyarországi vasútvonalon válik elérhetővé a 160 km/h-s tempó. Tavaly a Budapest–Székesfehérvár és a Százhalombatta–Pusztaszabolcs szakaszokon, idén a Budapest–Kelebia vonalon, jövőre pedig a Gyoma–Lőkösháza szakaszon lépnek szintet.
A kép így válik teljessé: a magyar és szerb vasút fejlesztése ma már nem külön történet, hanem egy közös rendszer része – ahol a járművek és a szakemberek is „átjárnak” a határon, hogy végül ugyanazon a pályán közlekedjenek.
Címlapkép: Greczula Levente László/Facebook
