Rekordközeli bevétel mellett is csökkent az Air Serbia nyeresége 2025-ben – derül ki a légitársaság pénzügyi jelentéséből, amelyet a Forbes Srbija ismertetett. A szerb nemzeti légitársaság bevétele ugyan nőtt, de a költségek ennél gyorsabb ütemben emelkedtek, így az üzemi eredmény gyengébb lett az előző évhez képest.
Az Air Serbia üzleti bevétele 84,34 milliárd dinárra emelkedett, ami 2,78 százalékos növekedést jelent éves összevetésben. A kiadások ugyanakkor 5,5 százalékkal nőttek, ezért az üzemi nyereség 7,2 milliárd dinárról 5,4 milliárd dinárra csökkent – számolt be róla a VajMA.
A társaság nettó profitja végül 4,17 milliárd dinár lett, ami alacsonyabb a 2024-es 4,85 milliárdos eredménynél. A jelentés szerint a csökkenés hátterében főként az emelkedő operatív költségek, az ellátási lánc drágulása és a járatonkénti profitráta mérséklődése áll.
A bevételek legnagyobb része továbbra is a menetrend szerinti utasszállításból származott, amely 77,5 milliárd dinárt hozott a vállalatnak. A charterjáratok 3,5 milliárd, az áruszállítás pedig 1,4 milliárd dinár bevételt termelt.
A kiadási oldalon továbbra is a repülőgépek üzemeltetéséhez kapcsolódó költségek domináltak. A műszaki karbantartásra 9,8 milliárd dinárt fordítottak, a lízingköltségek 7,9 milliárdot tettek ki, míg a földi kiszolgálás 6,5 milliárd dinárba került. Az üzemanyagköltség önmagában 18,47 milliárd dinár volt.
A légitársaság tavaly 1542 alkalmazottat foglalkoztatott, a bérköltség pedig elérte a 6,7 milliárd dinárt.
A pénzügyi jelentés szerint az Air Serbia több mint egymilliárd dinárt fizetett ki törölt járatokkal, elveszett poggyászokkal és egyéb közlekedési zavarokkal összefüggő kártérítésekre. A vállalat ellen jelenleg mintegy 260 folyamatban lévő bírósági eljárás zajlik, amelyek többsége utaskártérítésekhez kapcsolódik.
A társaság ugyanakkor tovább bővítette flottáját: új Airbus, ATR és Embraer típusú repülőgépek kerültek a rendszerbe lízingkonstrukcióban. Emellett műhelyeket és raktárakat is fejlesztettek.
Pozitívumként említi a jelentés, hogy az állam nem vett ki osztalékot a cégből, így a megtermelt nyereséget visszaforgatták a működésbe. A vállalat saját tőkéje egy év alatt 12 milliárd dinárról 16,2 milliárd dinárra nőtt.
Az Air Serbia pénzügyi helyzetét erősíti az is, hogy több mint 10 milliárd dinárnyi lekötött betéttel és több mint 2 milliárd dinár készpénzállománnyal rendelkezik, ami stabil likviditást biztosíthat a társaságnak egy esetleges piaci visszaesés idején is.
