A vajdasági magyar közösség 2026-ban is számíthat a magyar kormány támogatására. Erről beszélt a Magyar Szónak adott interjújában Lázár János, Magyarország építési és közlekedési minisztere, aki a hétvégén a Vajdasági Magyar Szövetség Szent István-napi központi rendezvényén vett részt Palicson. A beszélgetésben szó esett még Szerbia uniós csatlakozásáról, a jövőre esedékes magyarországi országgyűlési választásokról és a térség egyik legnagyobb beruházásáról, a Budapest–Belgrád gyorsvasút megépítéséről is.
A magyar kormány 15 éve összefogja és segíti a Kárpát-medence magyarságát. Ön szerint a világon jelenleg uralkodó kaotikus helyzetben fenntartható-e ez a támogatási rendszer a jelenlegi formában?
– Nemcsak hogy fenntartható, hanem fokozni is kell, amit az elmúlt 15 esztendőben a nemzeti összetartozás jegyében közösen elértünk. A magyarság megerősítése érdekében mindez szép eredmény, de meghaladandó. Annak vagyok a híve, hogy 2026-ban is növelni kell a támogatásokat, és erősíteni a közösséget. Dr. Pásztor Bálinttal arról beszéltünk, hogy milyen újabb támogatástípusokat kellene és lehetne nyitni. Vajdaságban egy nagyon sikeres gazdaságfejlesztési programot hajtottak végre 500 millió euró értékben, ami óriási dolog, sőt az elmúlt száz év egyik legnagyobb gazdasági növekedését eredményezte a kisebbségben élő vajdasági magyarok számára, de most már el kell kezdenünk azzal foglalkozni, hogy személyesen milyen támogatást tudunk adni. Meg kell keresnünk dr. Pásztor Bálinttal közösen azokat az eszközöket, hogy hogyan tudunk minél több támogatást adni minél több vajdasági magyar családnak. A Vajdasági Magyar Szövetségnek és dr. Pásztor Bálintnak konkrét elképzelései vannak a vállalkozások, közösségek támogatására, családok és egyének segítésére is.
A térség egyik legnagyobb beruházása a Budapest–Belgrád gyorsvasút megépítése. Ennek szerbiai szakasza hamarosan átadásra kerülhet. Magyarországon hol tart az építkezés?
– Magyarországon az építkezés novemberben kerül műszaki átadásra, decembertől, illetve januártól pedig lakossági használatra. A Magyar Államvasutak azt tervezi, hogy Budapest és Belgrád között napi három pár járat lesz, tehát három oda és három vissza. Jó minőségű szolgáltatást fogunk garantálni magas sebességen, a két főváros összekötésével. Óriási jelentősége van a vasútnak a gazdaság szempontjából, hiszen az Európába érkező áru nagy része ezen a vasútvonalon jut majd el Nyugat-Európába. A Budapest–Belgrád gyorsvasút annak a célunknak a jelképe, hogy Szerbia Magyarország segítségével, Magyarország támogatásával, Magyarország föltétel nélküli együttműködésével legyen az Európai Unió tagja, és a szerbek, a szerb gazdaság, a szerb áruforgalom rajtunk keresztül lépjen be Európába.
Forrás és teljes interjú: Magyar Szó
Fotó: Promenad24
