Szerbia 2026-ban minden eddiginél intenzívebb infrastrukturális fejlesztési időszakba lép: az ország egész területén egyszerre zajlanak autópálya-, gyorsforgalmiút- és hídépítések. Aleksandar Vučić köztársasági elnök megnyitotta a Morva folyosó (E–761) újabb szakaszát a Vrnjačka Banja–Vrba csomópontok között. A beruházás a 2026 szeptemberére tervezett teljes átadás felé halad, és Szerbia első, teljes egészében digitális autópályájaként több mint félmillió ember közlekedését javítja.
REKORDMENNYISÉGŰ ÚJ AUTÓPÁLYA
A hivatalos adatok szerint 1945 és 2012 között összesen 596 kilométer autópálya épült Szerbiában. Ezzel szemben 2013 óta 623 kilométer készült el, további 394 kilométer jelenleg kivitelezés alatt áll, míg közel 936 kilométer új út szerepel a tervekben.
ÚJ SZÁVA-HÍD BELGRÁDBAN
Belgrádban megkezdődött az új Sáva-híd építése is, amely a tervek szerint 2027 márciusáig nyílik meg a forgalom előtt. A beruházás szerződéses értéke 94 millió euró, és a hozzá kapcsolódó csatlakozó úthálózat kiépítése is folyamatban van. A régi Sáva-hidat gyalogos hídként hasznosítják majd újra.
LEGHOSSZABB ALAGÚT A TARCAL-HEGYSÉGBEN
A Tarcal-hegyi folyosó keretében épülő, 3,5 kilométer hosszú Ürögi-hágó (Iriški venac) alagút Szerbia leghosszabb közúti alagútja lesz. Az Újvidék–Ruma gyorsforgalmi út teljes, 44,4 kilométeres szakaszának átadását 2027-re tervezik, jelentősen javítva Vajdaság és Nyugat-Szerbia összeköttetését.
VAJDASÁG MOSOLYA – ÚJ TENGELY ÉSZAKON
A mintegy 185 kilométer hosszú Vajdaság mosolya elnevezésű gyorsforgalmi út Zombor, Kúla, Verbász, Szentamás, Óbecse, Törökbecse és Szerbcsernye térségét kapcsolja össze. Az első szakasz, Béreg (Bački Breg) és Kerény (Kljajićevo) között, 2026 végére készülhet el. A projekt 46 hidat, számos felüljárót és csomópontot foglal magában.
GYORSFORGALMI UTAK KELET- ÉS ÉSZAK-SZERBIÁBAN
Folytatódik a Belgrád–Požarevac–Golubac útvonal fejlesztése, amely 2026-ban éri el teljes hosszát, majd tovább bővül Negotin irányába. A cél, hogy a fővárosból kevesebb mint két óra alatt elérhető legyen Kelet-Szerbia ezen térsége. A Duna-folyosó fennmaradó 36 kilométerének befejezése szintén 2026-ra várható. A teljes, közel 68 kilométeres útvonalon 62 mérnöki létesítmény épül. Az új gyorsforgalmi útnak köszönhetően Belgrád és Golubac között az utazási idő mintegy 80 percre csökken.
A kormányzati tervek szerint a fejlesztések nemcsak a közlekedés hatékonyságát és biztonságát javítják, hanem hosszú távon hozzájárulnak az érintett térségek gazdasági, ipari és turisztikai fejlődéséhez is.
Fotó: Tanjug/A.Hamzagic
