Az iráni konfliktus következtében kialakult energiaellátási zavarok miatt Európa repülőgép-üzemanyag-tartalékai jelentősen csökkentek. A jelenlegi készletek nagyjából hat hétre lehetnek elegendők – közölte a Nemzetközi Energiaügynökség vezetője.
Fatih Birol az AP hírügynökségnek adott interjújában arról beszélt, hogy a Hormuzi-szoros lezárása miatt az olaj- és gázszállítmányok elakadása súlyos következményekkel járhat. A szakértő a kialakult helyzetet „a valaha tapasztalt legnagyobb energiaválságnak” nevezte.
A szállítási fennakadások miatt rövidesen tömeges járattörlések kezdődhetnek Európa légi közlekedésében. Birol hangsúlyozta: minél tovább tart a válság, annál kedvezőtlenebb hatással lesz a világgazdaságra, különösen a növekedésre és az inflációra. Hozzátette, hogy bár a fejlődő országok lehetnek a leginkább érintettek, a következmények alól egyetlen állam sem vonhatja ki magát.
A Nemzetközi Energiaügynökség vezetője bírálta az iráni fél által bevezetett díjfizetési rendszert a Hormuzi-szorosban, amely szerinte veszélyes precedenst teremthet más tengeri útvonalak számára is.
A térségben jelenleg több mint 110 olajszállító tartályhajó és 15 cseppfolyósított földgázt szállító hajó vesztegel. Még abban az esetben is, ha ezek áthaladnának a szoroson, a helyzet csak fokozatosan javulhatna. A közel-keleti konfliktus során ugyanis több mint 80 kulcsfontosságú energetikai létesítmény sérült meg, amelyek közül mintegy egyharmad súlyos károkat szenvedett.
Fatih Birol szerint a válság következményeinek felszámolása hosszabb időt vehet igénybe: akár két évre is szükség lehet ahhoz, hogy az energiaellátás visszatérjen a háború előtti szintre.
Címlapképünk illusztráció. Forrás: Getty Images
