Sikeresek voltak a speciális tesztvonat mérései Soroksár és Kelebia között. Így várhatóan az előre bejelentett időpontokban, a teherforgalom február 27-én, a személyforgalom március 14-én indulhat meg Belgrád és Budapest között.
Hamarosan befejeződik a Budapest-Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszának a felújítása – közölte Magyarország Építési és Közlekedési Minisztériuma. A közleményben kiemelték, mivel a MÁV-csoport 150. számú vonalának Soroksár-Kelebia szakaszán 160 Km/h lesz a személyszállító vonatok engedélyezett sebessége, valós körülmények között kellett vizsgálni átadás előtt a vasúti pályát. Hozzátették, hogy a kivitelezéssel megbízott vállalkozó február 10. és 18. között hajtotta végre ezeket a dinamikus teszteket a vasúti pályán egy speciális mérővonattal.
„A próbamenettel vált bizonyossá, hogy Soroksár és Kelebia között végig, menetrend szerint lehet 160 km/h-val közlekedni, erre a sebességre alkalmas a pálya- és a felsővezeték-rendszer is. Ferencváros és Kelebia között végig két új vágány és új felsővezeték-rendszer épült, emellett valamennyi állomás megújult, a gyalogos- és közúti-vasúti átkelőhelyek egyaránt. Ferencváros és Soroksár között 80, innentől az országhatárig 160 km/h lesz a vasútvonalon az engedélyezett sebesség.” – írta az illetékes minisztérium a közleményében.
A Budapest-Belgrád gyorsvasút üzembe helyezésének dátumáról Szijjártó Péter február 11-én beszélt, miután tárgyalásokat folytatott Vang Ji kínai külügyminiszterrel. A magyar külgazdasági és külügyminiszter, akkor bejelentette, hogy február 27-én megindul a teherforgalom a Budapest-Belgrád vasútvonalon, majd március 14-től a személyszállítás is. Ennek kapcsán kiemelte, hogy a magyar és a szerb főváros között kétóránként fognak közlekedni a gyorsvonatok, 160 kilométeres óránkénti sebességgel, napi kétszer összekötve Belgrádot Budapesten keresztül Béccsel is.
Forrás: MTI, Magyarország Építési és Közlekedési Minisztériuma
