Megkapta a környezetvédelmi engedélyt a Montenegró északi részén tervezett Andrijevica–Boljare autópálya-szakasz, amely a jövőben közvetlen közúti kapcsolatot teremthet Montenegró és Szerbia között.
A Srbija Danas beszámolója szerint a Bar–Boljare autópálya harmadik szakasza Andrijevicától egészen a szerb határ közelében található Boljaréig húzódik majd. A tervezett útszakasz hossza megközelítőleg 49 kilométer lesz.
A beruházás becsült értéke mintegy 880 millió euró. Az autópályát úgy tervezik, hogy azon az egyes szakaszoktól függően óránként 100–120 kilométeres sebességgel lehessen közlekedni.
A tervdokumentáció alapján az útvonal két részre oszlik: az első Andrijevicát köti össze a Crnča csomóponttal, a második pedig Crnčától Boljaréig vezet majd.
A rendkívül összetett, hegyvidéki terepen három közlekedési csomópont, tíz alagút és akár huszonöt híd is épülhet.
Montenegróban jelenleg egyetlen autópálya-szakasz működik. A 41,5 kilométer hosszú Smokovac–Mateševo szakaszt 2022 júliusában adták át a forgalomnak. Az útvonalon 16 alagút és 20 híd épült, ezért a beruházás a világ egyik legdrágább autópálya-építési projektjei közé került.
A már elkészült szakasz a Bar kikötőjét a szerb határral összekötő, összesen mintegy 165 kilométer hosszú Bar–Boljare autópálya első része.
A következő építési ütem a hozzávetőleg 22 kilométeres Mateševo–Andrijevica szakasz lesz. Ennek előkészítése már megkezdődött, a kivitelezést pedig egy kínai konzorcium végezheti európai uniós támogatások és nemzetközi hitelek bevonásával.
Az autópálya stratégiai jelentőségű Montenegró számára. A teljes útvonal elkészülésével jelentősen lerövidülhet az utazási idő az ország északi része, Podgorica és az Adriai-tenger partvidéke között, miközben az új út részben kiválthatja a Morača-kanyon veszélyes, szerpentinekkel teli főútját is.
A projekt egyúttal Montenegró és Szerbia közlekedési összeköttetését is jelentősen javíthatja, valamint gyorsabb kapcsolatot teremthet a szerbiai úthálózat és Bar kikötője között.
Címlapképünk illusztráció.
