Elkezdődött a pályatesztelés a Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszán, Soroksár és az országhatár között – számolt be róla a BAON. A méréseket a német állami vasúttársasághoz tartozó DB Systemtechnik speciális mérővonata végzi, amely Európa egyik legkorszerűbb, nagy sebességű vizsgálatokra alkalmas szerelvénye. A választás részben az ETCS (Európai Vonatbefolyásoló Rendszer) tesztelésének igénye miatt esett erre a járműre.
A tesztvonat a határt átlépve rövid időre Szerbia területére is belép, Szabadkáig azonban nem közlekedik, majd visszatér Magyarországra.
A kivitelező által végzett vizsgálatok február 19-ig tartanak a nappali időszakban. A sebességet fokozatosan emelik: az első napon 60 km/órával haladnak a szerelvények, majd naponta 10 km/órával növelik a tempót a 160 km/órás sebesség eléréséig.
A mérések idején az érintett szakaszokon egyes vasúti átjáróknál ideiglenes forgalomkorlátozások lépnek életbe: a sorompókat jelzőőrök kezelik, a gyalogos- és kerékpáros átkelőket fizikai akadályokkal biztosítják. Ez esetenként 20 percnél hosszabb várakozási időt is jelenthet a közúti forgalomban.
Fotó: Bányai Gábor országgyűlési képviselő/Facebook
