A NIS orosz tulajdonrészének megvásárlásáról szóló tárgyalások a végéhez közelednek – jelentette ki Bojan Stanić, a Szerbiai Gazdasági Kamara képviselője.
A tárgyalásokban három fél érintett: a Mol, az ADNOC és Szerbia. A fő vitapont a vételár.
Stanić elmondta, hogy az arab ADNOC forgalom és piaci kapitalizáció tekintetében is erősebb a magyar MOL-nál, ugyanakkor az Egyesült Arab Emírségek hosszú távú érdekeltsége továbbra sem teljesen egyértelmű.
Stanić hangsúlyozta, hogy az üzemanyag-ellátás az országban jelenleg stabil, amely részben a készletek észszerű felhasználásának, részben pedig az import növelésének köszönhető. Továbbá a pancsovai finomító várhatóan január 26–27-én indítja újra a szállításokat, ami tovább erősíti a piac stabilitását.
Régóta vizsgálódik a MOL
A Mol csoport január 5. óta vizsgálja a NIS legfontosabb létesítményeit, köztük a pancsovai finomítót, a tárolókat, a főbb ipari egységeket, a töltőállomásokat és a pancsovai Petrohemiját. A vállalat a Szabad Európa Rádiónak elmondta: minden lehetséges opciót mérlegelnek annak érdekében, hogy tovább erősítsék a térség ellátásbiztonságát. A Mol szerint Szerbia kiemelten fontos piac, és az együttműködés a szerb partnerekkel kifejezetten jó.
A cég ugyanakkor nem adott egyértelmű választ arra, fontolóra vette-e az orosz tulajdonrész átvételét a NIS-ben. Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter arról tájékozatott a legutóbbi Kormányinfón, hogy a magyar olajtársaság egyre közelebb kerül a NIS megvásárlásához.
A NIS-ben fennálló orosz pakett lehetséges áráról csak találgatni tudunk, ám várhatóan nem a cég piaci kapitalizációja, hanem inkább a könyv szerint értéke lehet az irányadó. A szerb vállalatot, többek között a szankciók miatt is, a tőzsde mindössze nagyjából egymilliárd euróra értékeli, ám a Gazprom ezen a szinten aligha válik meg részesedésétől. A cég 2024 végi könyv szerint értéke ugyanis 3,2 milliárd eurót tett ki, amit csökkenthettek valamelyest a szankciók miatti veszteségek, ám nem ekkora mértékben.
Az orosz részesedés nagyjából másfél milliárd euróba kerülhet.
