Kijelölték a Tompa–Kelebia 2 határátkelő építésének a helyét a magyar–szerb határszakaszon. Az új határátkelő Európa legnagyobb autópálya-határátkelője lesz.
Meghatározták az új Tompa–Kelebia 2 határátkelő leendő helyét, ahol a Magyarország és Szerbia közötti határvonal metszi a tervezett autópálya, illetve gyorsforgalmi út nyomvonalát. Az új határátkelő részleteiről és a hozzá kapcsolódó útfejlesztésekről, beruházásokról Lálity Urbán Emese, a szerb Építésügyi, Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium államtitkára beszélt a szabadkai Hét Nap Online-nak.
A tervezett új határátkelőhely pontos helyszínét a meglévő Tompa–Kelebia közúti átkelőtől nyugatra, egy stratégiailag kiemelten fontos ponton jelölték ki. A határmetszési pont meghatározása jelentős adminisztratív lépés, melyet szerb és magyar geodéziai szakemberek közösen végeztek el. Ez az alap az új határátkelőhely megtervezéséhez és kiépítéséhez. A következő években a határátkelő létesítéséről szóló döntéssel egy időben megvalósul majd az M9-es gyorsforgalmi út bekötése, valamint a szerbiai oldalon az E75-ös Y elágazás 22 kilométeres szakaszának autópályává történő fejlesztése is – összegezte a Vajdasági Magyar Szövetség (VMSZ) politikusa. Így a Tompa–Kelebia 2 autópálya-határátkelő lesz, amely lényegesen nagyobb forgalmat bonyolít majd le.
Kijelölték az új határátkelő helyét
A szerb–magyar határszakaszon ez lesz a 10. határátkelő, amely nemzetközi utas- és teherforgalom lebonyolítására is alkalmas. A következő lépés a két kormány között az új határátkelőhelyről szóló egyezmény aláírása lesz. A határmetszési pont kijelölésében mindkét ország szakemberei részt vettek, és a metszéspont koordinátáit mind a szerb, mind a magyar fél hitelesítette és rögzítette – közölte Lálity Urbán Emese. Az államtitkár szerint ez a lépés lehetővé teszi, hogy minél hamarabb megépüljön a Tompa–Kelebia 2 határátkelő.
Európa legnagyobb határátkelője épülhet meg Tompán Szerbia felé
Egy évvel ezelőtt, összesen 18 gazdasági megállapodást írt alá Magyarország és Kína, Orbán Viktor miniszterelnök és Hszi Csin-ping kínai elnök csúcstalálkozóján. Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter közösségi oldalán ezek közül ismertette a legfontosabbakat, köztük az új határátkelő megépítéséről szólót. A beruházások felsorolása között említette, hogy megkezdik Európa legmodernebb, legnagyobb, legbiztonságosabb és leggyorsabb átengedést biztosító határátkelőhelyének megépítését Magyarország és Szerbia között. A tervezett tompai új, teherforgalmi határátkelőhely és a kapcsolódó gyorsforgalmi útszakasz előkészítése kapcsolódik az M9-es gyorsforgalmi út előkészítéséhez az 51.-es számú és 53-as számú főutak között.
Tompát elkerüli az M9-es gyorsforgalmi út
A tervezett M9-es új határátkelőhelyhez vezető leágazó szakasza – amely Kisszállás közelében, Tompát elkerülve vezet majd – új közlekedési folyosót fog létrehozni az M6-os autópálya irányából Kelebia, Szabadka (és ezen keresztül Újvidék és Belgrád) irányába, míg a kelet-nyugati irányú ág távlatban folytatódhat az M5-ös autópálya és Szeged irányába, amivel később majd tovább alakulhat a gyűrűs-sugaras útszerkezet az ország déli területein. Az új közlekedési folyosó és átkelőhely egyrészt a meglévő forgalmi viszonyok kezelésével, optimálisabb levezetésével tehermentesíti a térség közútjait, másrészt pedig az új közlekedési hálózatok megteremtése a térség gazdasági potenciálját is erősítheti.
Forrás és fotó: baon.hu
