A balkáni üzemanyagpiacra is hatással lehet a fiumei finomító fejlesztése

Újabb mérföldkőhöz érkezett az INA fiumei (rijekai) olajfinomítójának korszerűsítése: a hidegüzemi tesztek lezárását követően megkezdődik az új létesítmény melegüzemi próbája – közölte a társaság. A tesztelési szakasz az üzembe helyezést megelőző utolsó ellenőrzési fázist jelenti, a kísérleti üzem várhatóan 2026 márciusában indul.

A melegüzemi próba során a berendezések valós üzemi körülmények között működnek, miközben ellenőrzik az automatizálási és működési rendszerek megfelelőségét, valamint a technológiai folyamatok stabilitását. A tesztelés több hetet vesz igénybe, és a kereskedelmi üzemmódban történő termelés előfeltétele.

A csaknem 700 millió eurós beruházás az INA történetének legnagyobb egyedi befektetése, egyben Horvátország egyik legjelentősebb ipari projektje. A fejlesztés részeként megépült a nehézolaj-maradványok feldolgozására szolgáló késleltetett kokszoló egység, korszerűsítették a finomítói infrastruktúrát, új kikötő és silórendszer létesült, valamint kiépítették az ország legnagyobb kapacitású villamosenergia-alállomását is.

A korszerűsítés célja a nagyobb energiahatékonyság, a jobb nyersanyag-hasznosítás és a magas hozzáadott értékű termékek arányának növelése. Az új üzem elsősorban a dízelüzemanyag-termelést bővíti, emellett más értékes desztillátumok előállítását is növeli, csökkentve az importszükségletet – különösen a nyári turisztikai csúcsszezon idején.

A beruházás révén megszűnik a vákuum gázolaj (VGO) importjának szükségessége, amely az európai piacon jellemzően orosz eredetű, így a projekt hozzájárul Horvátország energiabiztonságának erősítéséhez és az importfüggőség mérsékléséhez. Az INA továbbra is képes lesz Horvátország, valamint Bosznia-Hercegovina, Montenegró és Szlovénia folyamatos ellátására.

A fiumei korszerűsítés az INA több mint egy évtizede zajló finomítói modernizációs programjának része. A MOL csoport tagjaként működő INA az elmúlt években összesen több mint egymilliárd eurót fordított finomítói és logisztikai fejlesztésekre. Az INA tulajdonosi szerkezetében a MOL 49,08 százalékos, míg a horvát állam 44,84 százalékos részesedéssel rendelkezik.

Címlapkép: fiuman.hr

Oszd meg a cikket:
VAJDASÁG IDŐJÁRÁS

NEKED AJÁNLOTT